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快讯!镇江五峰山长江大桥南锚锭锚室盖板开始安装_新
发布日期:2020-05-23 05:16   来源:未知   阅读:

扬子晚报网5月22日讯(通讯员 邹振磊 记者 万凌云) 5月21日下午,镇江五峰山长江大桥南锚锭处,一台400T履带吊主钩缓缓起升,成功将第一片也是最重的一片盖板吊装至锚室槽口。由此,令人瞩目的镇江五峰山长江大桥,盖板安装拉开序幕。

记者了解到,五峰山长江大桥为世界上最大的公铁两用悬索桥,其锚室里面分布着352根索股锚固点作为全桥的承载结构。在锚室“心脏”上方进行盖板安装,务必做到“零失误”。南锚锭三面环山,山体与锚锭间空间狭窄,需采用履带吊塔臂作业,以减少吊装水平幅度。 此外,盖板间安装精度仅有2cm,在预制过程中一定要保证模板定位准确。同时,吊装前先对盖板安装槽口进行拉线检查和处理,并画好标记线,以保证一次性吊装到位。

安装现场。

据介绍,锚室盖板先行在台座上预制施工,按外形尺寸有三种结构形式,其中A类盖板50片,B类盖板8片,C类盖板2片,共计60片。A类盖板最重达37吨,最长约19.43米,吊装高度为40米,B类和C类盖板吊装高度为50米。

安装现场。

记者获悉,按施工计划,每天吊装6片,预计10天完成。盖板依次吊装整体调整到位后,还要在顶面浇筑 5厘米 厚 C40 纤维混凝土。最终,锚室将形成一个密闭空间,防雨防晒,再加上内部安装永久性除湿系统,从而避免索股钢丝腐蚀。

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